Новости без границ

В Украине почти два года действует закон, который запрещает ввоз из Российской Федерации книг, которые являются откровенно антиукраинскими и пропагандируют государство-агрессора. Несмотря на это, постоянно появляются сообщения о том, что такая литература появляется в обращении. Почему предприниматели до сих пор завозят в Украину литературную продукцию, напечатанную в РФ, и как ее обнаруживают. Об этом ИА наш корреспондент пообщался с первым […]

В истории уже был прецедент, когда небольшая страна не только выстояла в войне против значительно превосходящей империи, но и после победы втрое увеличила свою территорию, присоединив земли бывшего агрессора.
Аннексия и Агрессия
В начале XX века маленькое Королевство Сербия находилось под постоянным экономическим и политическим давлением Австро-Венгерской империи, которая хотела завладеть славянскими землями на Балканах и покончить с сербской независимостью. Про захватнические […]

Едва ли не все существующие проявления “непарадной” жизни послевоенного СССР можно было наблюдать в советских барах и ресторанах. Разного уровня криминалитет, подпольный бизнес, проституция, неформальная культура, коррупционные схемы – все это скрывалось в полутемных залах за спинами хорошо одетых швейцаров. В каждом крупном городе были заведения, известные не едой и напитками, а “непростыми” клиентами, за столик рядом с которыми рядовой […]

После того, как Львовский областной совет принял декларативное заявление о том, что с Лычаковского кладбища нужно убрать скульптуры львов, которые являются символом оккупации Западной Украины, в Польше произошла истерика. Там едва не пригрозили, что разорвут с Украиной отношения. Украинский МИД традиционно отмалчивается на польские угрозы.
Однако начали вытекать скандальные детали, связанные с деятельностью Львовского городского совета. В частности то, что перенести […]

УЗ не может выполнить все заказы экспортеров. Потребности аграриев на вывоз зерна в 2017 году выполнялись на 65%, в 2018 году – на 45%. За 8 месяцев 2018 года на складах металлургов накопилось не вывезенных по железной дороге 700 тысяч тонн железорудной продукции. Компании не хватает вагонов и локомотивов. При худшем сценарии через 10-15 лет количество локомотивов упадет до 200, […]